木纤维填充聚烯烃制品生产注意事项
来源：徐州万丰工贸有限公司 时间：2015-07-22
木纤维填充聚烯烃制品生产过程中堵料、打滑
木纤维填充聚烯烃制品生产过程中堵料、打滑现象通常由以下三种情况引起：一是牵引机打滑，型材爬动或不动，定型模口堵料;二是型材拉断，定型模口堵料;三是润滑体系不当导致制品表面过润滑，使制品打滑。牵引机打滑可以通过增大摩擦系数、加大牵引压力或是增大牵引力解决。牵引机履带采用软质橡胶块，并将橡胶块抛毛或制成花纹。建议橡胶块与型材的接触面制成有很多半球形状的凹坑，增加摩擦力，防止打滑。牵引机履带应保持清洁，防止油污和水的进入。
堵料是一个涉及多方面因素的问题。但是只要严格遵守生产工艺，密切注意型材的各种变化，及时调整主机、进料和牵引三者之间的平衡关系，一般都能很好地解决堵料问题。润滑不当一般需通过调整配方中的润滑体系来解决。
木纤维填充聚氯乙烯制品抗冲击性差
导致木纤维填充聚氯乙烯制品抗冲击性差的原因包括配方中木粉的影响、模具支撑筋设计不合理、分流筋的汇流段太短、主机机头压力过小等因素。随着木纤维用量的增加，复合材料的弯曲性能显著上升，而冲击强度却迅速下降。这主要是因为木粉与PVC树脂相混合时界面作用很小，从而影响了复合材料的力学性能，同时木质纤维填充量的增加，木粉圃聚的情况加剧，团聚颗粒引起的应力集中及产生缺陷的概率增大，要解决木纤维含量的增加而导致制品冲击强度降低的问题，可以通过对木粉进行表面处理和对配方体系进行增韧的办法。
模具支承设计过多或支撑筋的汇流段太短，会使木塑熔体在口模内没有得到充分融合，导致在分流位置冲击强度下降。解决的办法是：在模具结构强度足够多的情况下，尽量减少支架筋的数量;同时，应该设计足够长度的汇料段，使物料在压缩之前充分融合。
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